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中新网徐州9月25日电 (朱志庚 王冰)9月25日上午，伴随一声清脆的鸣笛，一列运载86个标箱的海铁联运班列搭乘81704次列车自徐州淮海国际陆港铁路集散中心开出。该班列满载工程机械配件、轮胎等徐州本地货物，将在8小时后抵达连云港港乘船发往日本、印尼、泰国等国家和地区。这是徐州－连云港海铁联运班列本月开出的第4班点到点直达班列，徐连海铁联运班列正式实现了每周一班稳定开行。
徐连海铁联运班列实现周班开行。淮海国际港务区供图
“徐连海铁联运班列实现周班开行，徐州、连云港两地联动发展迈进新阶段，打造了淮海经济区东向出海稳定、高效的出口线路，将进一步提升外贸企业货物交付时效，降低企业综合物流成本，提升客户外贸便利化水平。”徐州淮海国际陆港运营有限公司副总经理母燎原介绍，2023年以来，徐州淮海国际陆港运营有限公司积极与徐州海关、徐州铁路货运中心等单位沟通协调，深化与连云港港口集团合作互动，加强市场推广和货源组织，深挖淮海经济区腹地企业出口需求。
2021年12月，徐州－连云港海铁联运班列首次开行。植根淮海经济区广阔产业腹地和徐连联动发展现实需求，通过一年多的市场深耕，创新“铁路箱下水”“一单制”“海铁联运+抵港直装”等便利化服务模式，持续提升班列运输时效和便利化水平，快速实现了徐连海铁联运班列化运行高质量发展。截至目前，徐连海铁联运已累计发送出口货物近4000标箱，实现贸易额约4亿元，打造了淮海国际陆港多式联运示范服务窗口。
下一步，徐州淮海国际港务区将加快推动实现徐连海铁联运班列入图，深化推动港口功能内移淮海国际陆港，把“出海口”搬到“家门口”，全力打造多向延伸、海陆互联的运输服务网络，为徐州及淮海经济区企业产品更好地走出去、畅通国内国际双循环提供充足运力支撑。(完)
中新社台北9月25日电 台湾经济研究院(台经院)25日公布景气动向调查结果，台湾8月制造业营业气候测验点虽然上扬，但幅度有限，服务业测验点则结束先前连续三个月上扬态势转为下滑。
综合中央社、联合新闻网等台媒报道，台经院指出，国际主要经济体需求逐步回升，加上原物料价格上扬带动补货需求，国际情况出现好转，也带动台湾相关经济数据如出口及生产的表现。
制造业方面，8月营业气候测验点为91.92点，较上月增加0.44点。台经院表示，制造业对于未来半年的看法未如原先预期的乐观，厂商反映目前多是短单、急单，长期需求仍不明朗。
服务业方面，8月营业气候测验点为97.26点，较上月减少2.99点。台经院分析，下滑主要因股市黯淡，台股价量齐跌，影响金融相关产业表现。近几个月有“二度通胀”迹象，金融业压力巨大，担心经济前景的不确定性。
营建业方面，8月营业气候测验点为103.36点，较7月上扬4.59点，呈现连续三个月上扬态势。台经院认为，营建业上扬与8月多项公共工程新案陆续启动以及未来公共建设力道仍大等有关。
另据台媒报道，台湾劳动事务主管部门当日发布最新减班休息(无薪假)数据，本期实施企业有663家、人数达11877人，较上期增加21家、139人。其中制造业变动较显著，主要原因是个别业者接单不稳。(完) 【编辑:陈文韬】
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